LS 8-18

Im Jahre 1994 trat die Firma Rolladen Schneider aus Egelsbach bei Frankfurt/Main das erste Mal mit ihrer Neuentwicklung an die Öffentlichkeit: Aus dem Erfolgsmodell LS-6c wurde durch das festsetzen der Wölbklappen die LS-8. In puncto Leistung war die Neuschöpfung aus der Feder von Wolf Lemke den damals vorhandenen Flugzeugen überlegen, insbesondere die guten Steig- und Gleitflugleistungen konnten überzeugen. Bis zum Konkurs von Rolladen Schneider im Jahr 2003 verließen 475 Exemplare die Werkshallen. Zahlreiche Weiterentwicklungen machen das Flugzeug bis heute sehr attraktiv: Eine Spannweitenvergrößerung von 15m auf 18m und eine optionale Heimkehrhilfe sorgen für Flugspaß. Bis etwa 2008 war die LS-8 noch bei DG Flugzeugbau zu bekommen, seither ist die Produktion eingestellt. Dank der unkomplizierten Handhabung ist die LS 8-18 ein beliebtes Vereinsflugzeug, das an den Piloten keine großen Anforderungen stellt, ihm aber wettbewerbstaugliche Leistungen bietet, kombiniert mit hoher Crashsicherheit. Die LS 8-18 wird bei uns sowohl von Flugschülern nach dem Alleinflug auf der ASK 21 als auch von Überlandfliegern gern geflogen – also ein echtes Allround-Talent!